Моторные лодки имеют форму трапеции в плане, за счет увеличенной ширины в корме. Именно кормовая часть, как глиссирующая часть придает ходкость лодке. Одновременно широкая корма увеличивает объем кокпита и повышает остойчивость лодки на поворотах. Кормовые оконечности баллонов имеют форму конусов с опущенными вершинами, чтобы лодка при разгоне не вставала на «дыбы».
Главным преимуществом моторных лодок АмфиБалт является минимальное количество деталей и небольшой вес, чтобы в одиночку можно было подготовить лодку к эксплуатации. Это достигнуто за счет применения 9-мм фанеры вместо широко распространенной 12-мм и кучи алюминиевого набора. Что касается жесткости, то тут все просто, как у самолетов, - 9-мм фанера от раздувания киля выгибается в поперечине, что и создает продольную жесткость. Если снабдить лодку откидными шасси-колесами, то помощь для спуска на воду таких лодок не потребуется вообще. Не главным, но очень важным преимуществом является наличие в штатной комплектации всех ручек, которые необходимы не только для переноски лодки, но и чтобы держаться за них во время движения.
Длина, см |
330.00 |
Ширина, см |
161.00 |
Диаметр баллона, см |
43.00 |
Пассажировместимость, чел. |
4 |
Грузоподъёмность, кг |
420 |
Вес, кг. |
53 |
Максимальная мощность двигателя, л.с |
15 |
1-корпус баллонного типа1шт. 2- транец 1шт. 3- привальный профиль 4- настил (слани – гармонь, ламинированная фанера 9 мм) 5- клапан сливной 1шт. 6- клапан наполнения воздушный 4шт. 7- сиденья (банки) 2шт. 8- весла 2шт. 9- уключина весла 2шт. 10- фиксатор весла 2шт. 11- ручка ПВХ для переноски 3шт. для пассажиров 3шт. 12- металлический рым-полукольцо 1шт. 13- леер страховочный 2шт 14 - ремкомплект (ПВХ-ткань, клей) 1шт. 15- помпа ножная 1шт. (зависит от модели) 14- руководство по эксплуатации (паспорт) 1шт. 15- сумка для лодки 1шт. 16- сумка для настила 1шт. (зависит от модели)